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Gestione del ciclo di vita degli stampi (MLM) – Manutenzione preventiva

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Punti chiave

  • La manutenzione è fondamentale tra la messa in servizio e la rottamazione.garantendo prestazioni ottimali dello stampo, produzione di qualità e un ciclo di vita più lungo.
  • La manutenzione preventiva (PM) riduce i tempi di inattività imprevisti e i costi di riparazione., contribuendo così a evitare ritardi nella produzione e sanzioni finanziarie.
  • Un programma di manutenzione preventiva strutturato (giornaliero, settimanale, trimestrale) Garantisce che la lubrificazione, l’ispezione, la pulizia e i controlli approfonditi vengano eseguiti in modo costante.
  • Comprendere la progettazione degli stampi, gli strumenti e la forza lavoro qualificata è essenziale per prevenire danni e garantire una manutenzione efficace.
  • Procedure corrette per la conservazione delle muffe (pulizia, asciugatura, rivestimento, avvolgimento) svolgono un ruolo chiave nel mantenimento della qualità degli stampi durante i periodi di non produzione.
  • Trascurare la manutenzione comporta costi più elevati, difetti e una riduzione della durata degli stampi.che alla fine richiederanno ristrutturazione o sostituzione.

Proseguendo con la nostra serie sulla gestione del ciclo di vita degli stampi, questo terzo articolo si concentra sulla manutenzione degli stampi stessi. Nei precedenti articoli abbiamo discusso degli input e degli sforzi necessari durante la fase di pianificazione e qualificazione. Se ve li siete persi, potete trovarli qui:

Gestione del ciclo di vita degli stampi – Pianificazione

Gestione del ciclo di vita degli stampi – Messa in servizio

Qual è il ruolo della manutenzione nel ciclo di vita dello stampo?

Manutenzione: tra messa in servizio e rottamazione

Maintenance Pre requisites

Dopo una prova di collaudo andata a buon fine, il nostro stampo è ora pronto per la produzione.

Dalla messa in servizio alla demolizione: la finestra di manutenzione

Qualcuno ha giustamente fatto notare che c’è la nascita, c’è la morte e nel mezzo c’è la manutenzione. Lo stesso vale per qualsiasi prodotto meccanico. Uno stampo non fa eccezione. Qualsiasi stampo che non venga correttamente manutenuto, perseguita il proprietario con i costi e i problemi di riparazione, ristrutturazione o persino di un nuovo stampo. In questi casi, la manutenzione strutturata gestione del ciclo di vita delle muffe, manutenzione correttiva diventa inevitabile e spesso più costoso delle strategie preventive.

Elementi essenziali prima della manutenzione: tre cose che devi assolutamente sapere

Prerequisiti per la manutenzione

Prima di addentrarci nei dettagli della manutenzione, ecco un elenco delle precauzioni necessarie che precedono le operazioni di manutenzione:

Conosci la tua muffa

Gli stampi possono sembrare simili a causa della loro struttura analoga, ma il design varia a seconda dei componenti. Come proprietario, è fondamentale comprendere a fondo il design dello stampo. Dopotutto, non vorrete certo danneggiarlo durante la manutenzione.

Considera tutti i circuiti (elettrici, idraulici e pneumatici) presenti nello stampo e comprendi le azioni richieste per ciascun circuito prima o durante l’inizio della manutenzione. Ad esempio, assicurati che tutti i collegamenti elettrici siano disattivati ​​prima di iniziare i lavori di installazione, manutenzione o riparazione.

I fornitori devono seguire un corso di formazione sull’utilizzo degli stampi tenuto da un costruttore di stampi qualificato.
Devono inoltre procurarsi un manuale di manutenzione dal produttore dello stampo e studiarlo attentamente. Il manuale deve evidenziare le attività di manutenzione richieste e le modalità di esecuzione.

Il fornitore deve conoscere le abbreviazioni utilizzate nello stampo per il circuito di raffreddamento, le reti idrauliche o pneumatiche e la numerazione della disposizione delle cavità.

Conosci i tuoi strumenti di manutenzione

Ogni strumento è progettato per un utilizzo specifico.
L’utilizzo di strumenti non corretti può causare lesioni all’operatore o danni allo stampo e ad altri componenti.

È inoltre importante disporre di un sistema di gestione degli strumenti e dell’inventario per migliorare la produttività, ridurre i tempi di inattività della forza lavoro e i costi ad essi associati.

Conosci la tua forza lavoro

Uno stampo può avere un design semplice o complesso. Pertanto, la manutenzione degli stampi non è sempre un compito facile. Non bisogna mai sottovalutarla.

Per garantire una corretta manutenzione, è fondamentale impiegare solo personale qualificato ed esperto.

Perché la manutenzione preventiva è un imperativo aziendale

Durabilità: la necessità di manutenzione

Una volta affrontati questi punti, possiamo procedere con il piano di manutenzione. Ma prima, rispondiamo a una domanda che sorge spontanea: perché è necessaria la manutenzione? O, cambiando argomento, cosa succederebbe se la muffa non venisse mantenuta correttamente?

Prolungare la durata degli stampi e ridurre i costi di riparazione.

Un investitore desidera che il bene duri a lungo con costi di manutenzione e problemi minimi. Qualsiasi stampo sottoposto a regolare manutenzione rimane in buono stato. In questo modo, si prolunga la vita utile dello stampo rispetto a uno stampo non sottoposto a una corretta manutenzione.

Una manutenzione tempestiva riduce anche il costo complessivo di riparazione o ristrutturazione in due modi. In primo luogo, allunga l’intervallo tra le riparazioni.

Evitare tempi di inattività imprevisti e penali di consegna

In secondo luogo, e ancor più importante, evitano i fermi macchina imprevisti che richiedono costose riparazioni di emergenza. Tali fermi macchina possono anche compromettere i tempi di consegna, esponendovi potenzialmente a penali finanziarie da parte del cliente.

Spiegazione dei due tipi di manutenzione degli stampi

La manutenzione può essere suddivisa in due tipologie principali:

Manutenzione preventiva (basata sul tempo)
Manutenzione correttiva (basata sulle condizioni)

Questo articolo tratta della manutenzione a tempo e sarà seguito da un articolo sull’altro tipo.

Che cos’è la manutenzione preventiva (PM) e come funziona?

Preventive Maintenance CycleLa manutenzione preventiva (PM), come suggerisce il nome, consiste in interventi di manutenzione regolari e di routine volti a evitare fermi macchina imprevisti. Un ciclo di PM deve prevedere pianificazione e programmazione per evitare interruzioni di fornitura durante i periodi di fermo degli stampi.

Tale manutenzione si basa sulla durata o sul numero di stampi prodotti, a seconda del piano di manutenzione fornito dal costruttore dello stampo. Generalmente, la manutenzione preventiva viene eseguita a intervalli di tre giorni: giornaliero, settimanale e mensile.

Manutenzione giornaliera: lubrificazione e controlli visivi

L’obiettivo è lubrificare e pulire tutte le parti mobili e accessibili dello stampo. Ciò include le superfici dello stampo che formano il pezzo durante il funzionamento dello stampo stesso.

I fornitori devono verificare la presenza di eventuali problemi visibili nella qualità del pezzo o nel funzionamento dello stampo e adottare le misure necessarie per risolverli.

Manutenzione settimanale: controlli delle perdite e delle parti mobili

Questo tipo di controllo verifica la presenza di perdite nello stampo a iniezione in corrispondenza di ogni raccordo per acqua e olio, eliminandole. I passaggi da seguire sono i seguenti:

Controllare che tutte le parti mobili funzionino correttamente e siano stabili e, se necessario, serrare nuovamente le viti.
Spostare in avanti la piastra di estrazione o di espulsione e pulire i coni e le superfici posteriori.
Controllare visivamente lo stampo per individuare eventuali segni anomali di usura o danni.

Manutenzione trimestrale: smontaggio completo e ispezione approfondita

La manutenzione trimestrale prevede lo smontaggio dello stampo e la sua ispezione per individuare segni di usura, danni, componenti allentati e perdite d’acqua, seguita dall’adozione di misure correttive, se necessario. La procedura comprende:

Pulire tutti i componenti della muffa.
Pulire le tubature dell’acqua rimuovendo eventuali accumuli di ruggine (in particolare negli inserti del nucleo e della cavità).
Pulire e lubrificare le zone soggette ad usura con un leggero strato di grasso o dove consentito.
Assicurarsi che tutti i riscaldatori a fascia e le termocoppie funzionino correttamente e siano fissati nella posizione corretta.

Stoccaggio delle muffe: un aspetto spesso trascurato della manutenzione preventiva

Lo stoccaggio degli stampi è un aspetto importante della manutenzione preventiva. Gli stampi sono utilizzati per la produzione su richiesta. Alcuni sono operativi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, mentre altri producono articoli stagionali e sono quindi in funzione solo per un periodo specifico. Tuttavia, l’impianto di produzione deve salvaguardare la funzionalità dello stampo e la qualità dei pezzi durante l’intero ciclo di vita dello stampo stesso. Per questo motivo, lo stoccaggio degli stampi rientra nella manutenzione preventiva.

Passaggi da seguire prima di scollegare lo stampo

Per una corretta conservazione, prima di scollegare lo stampo dalla macchina, eseguire i seguenti passaggi:

Eliminare eventuali residui di resina corrosiva dal canale caldo stampando polistirene, polipropilene o polietilene.
Svuotare completamente le tubature dall’acqua e lasciarle asciugare.
Installare tappi antipolvere su tutte le linee dell’aria, dell’acqua e dell’impianto idraulico.
Asciugare accuratamente l’eventuale condensa presente sullo stampo o sulle superfici di stampaggio.
Spruzzare una vernice protettiva su tutte le superfici accessibili e sulle modanature.
Chiudere lo stampo e installare i fermi e la barra di sollevamento.
Installare i coperchi antipolvere per i connettori elettrici.

Misure di conservazione Una volta che la muffa è stata pulita e protetta

Una volta che lo stampo è stato completamente pulito, lubrificato e protetto dalla corrosione, avviare le seguenti misure di stoccaggio:

Posizionalo su una base/pallet robusto per proteggerlo da eventuali fuoriuscite d’acqua.
Conservare lo stampo come un unico blocco. Se lo stampo viene conservato in sezioni, fissarlo saldamente per proteggere le superfici di stampaggio da danni e ribaltamenti accidentali.
Avvolgere lo stampo e le sue parti, come il regolatore di temperatura, il cavo elettrico e altri componenti, con pellicola termoretraibile/estensibile per evitare l’accumulo di particelle estranee.
Conservare l’ultimo pezzo prodotto dallo stampo come parametro di controllo qualità per verificare se si sono verificati problemi durante la produzione dello stampo stesso.

Quando la manutenzione preventiva non basta: cosa fare dopo?

Manutenzione preventiva: necessaria e quasi sufficiente

Tutte queste misure riducono al minimo qualsiasi rischio o danno allo stampo. Ma, come ben sappiamo, ogni cosa ha un limite di resistenza. I problemi possono sorgere nel ciclo di vita di un prodotto, a prescindere da quanto accuratamente venga mantenuto.

Cosa succede se, durante i controlli di qualità di un componente in plastica, viene rilevata una non conformità? Oppure se la cavità dello stampo viene ostruita gradualmente dal fornitore? O ancora, se improvvisamente la situazione peggiora e voi, in qualità di proprietari dello stampo, venite a conoscenza di più cavità ostruite e vi viene richiesto di acquistare un nuovo stampo?

Approfondiremo questo argomento nel nostro prossimo articolo, che tratterà la manutenzione correttiva.

In qualità di consulenti per il ciclo di vita degli stampi, operiamo nel settore da 15 anni e siamo esperti negli aspetti di manutenzione degli stampi per materie plastiche. Contattaci all’indirizzo Innovazioni efficienti per servizi professionali di altissimo livello.

FAQ: Gestione del ciclo di vita degli stampi (MLM) – Manutenzione preventiva

  1. Che cos’è la gestione del ciclo di vita degli stampi (MLM) nello stampaggio a iniezione?
    MLM si riferisce alla gestione di uno stampo, dalla progettazione e messa in servizio fino alla manutenzione e all’eventuale smaltimento, al fine di massimizzarne le prestazioni e la durata.
  2. Quali sono le fasi chiave del ciclo di vita di uno stampo?
    Le fasi principali sono la pianificazione, la messa in servizio, la produzione, la manutenzione e lo smaltimento.
  3. Qual è la differenza tra manutenzione preventiva e manutenzione correttiva contro la muffa?
    La manutenzione preventiva è programmata e di routine, mentre la manutenzione correttiva viene eseguita dopo che si è verificato un guasto o un difetto.
  4. In quale fase del ciclo di vita dello stampo inizia la manutenzione?
    La manutenzione inizia immediatamente dopo la messa in servizio e prosegue per tutta la fase di produzione.
  5. Perché è importante studiare il manuale di manutenzione degli stampi prima di iniziare i lavori?
    Fornisce le procedure corrette, prevenendo danni e garantendo adeguate pratiche di manutenzione.
  6. Quali circuiti devono essere controllati prima di iniziare la manutenzione antimuffa?
    È fondamentale comprendere e gestire in sicurezza i circuiti elettrici, idraulici e pneumatici.
  7. Quali qualifiche deve possedere il personale addetto alla manutenzione degli stampi?
    Devono essere formati, esperti e competenti in materia di progettazione e procedure di manutenzione degli stampi.
  8. Perché la gestione degli strumenti e delle scorte è importante nella manutenzione degli stampi?
    Migliora l’efficienza, riduce i tempi di inattività e previene i danni derivanti da un utilizzo errato degli utensili.
  9. In che modo una regolare manutenzione preventiva prolunga la durata di una muffa?
    Previene l’usura, riduce i guasti e mantiene prestazioni costanti nel tempo.
  10. Quali sono i rischi finanziari derivanti dal trascurare o ritardare la manutenzione per la muffa?
    Ciò comporta costi di riparazione più elevati, tempi di inattività imprevisti e la potenziale necessità di sostituire gli stampi.
  11. In che modo una manutenzione inadeguata degli stampi può comportare penali per la consegna?
    I guasti imprevisti possono ritardare la produzione, causando il mancato rispetto delle scadenze e penali contrattuali.
  12. Cosa comprende la manutenzione quotidiana antimuffa?
    Lubrificazione, pulizia e ispezione visiva delle superfici dello stampo e delle parti mobili.
  13. Quali controlli vengono effettuati durante la manutenzione settimanale contro la muffa?
    Controllo delle perdite, ispezione delle parti mobili, serraggio delle viti e valutazione dell’usura.
  14. In cosa consiste la manutenzione trimestrale contro le muffe?
    Smontaggio completo, pulizia approfondita, ispezione e riparazione dei componenti usurati o danneggiati.
  15. Come viene solitamente strutturato un programma di manutenzione preventiva: in base al tempo o al numero di iniezioni?
    Si basa su intervalli di tempo o sul numero di colpi di produzione, a seconda del progetto dello stampo.
  16. Con quale frequenza è necessario controllare e serrare le viti dello stampo e le parti mobili?
    In genere durante la manutenzione settimanale o secondo necessità in base all’utilizzo.
  17. Quale lubrificante è raccomandato per le aree soggette a usura dello stampo durante la manutenzione?
    Uno strato sottile di grasso viene comunemente utilizzato laddove consentito.
  18. Come si deve preparare uno stampo prima di scollegarlo dalla macchina per riporlo?
    Spurgare i materiali, asciugare le tubature dell’acqua, pulire le superfici, applicare i rivestimenti e fissare tutti i collegamenti.
  19. Perché è necessario asciugare le tubature dell’acqua prima di riporre uno stampo?
    Per prevenire la corrosione e i danni interni.
  20. Quali rivestimenti protettivi dovrebbero essere applicati alle superfici degli stampi durante lo stoccaggio?
    Spray anticorrosivi o rivestimenti protettivi sulle superfici accessibili.
  21. Perché si consiglia di conservare l’ultimo pezzo prodotto dallo stampo?
    Consente di valutare la qualità dei componenti e di identificare eventuali problemi prima dello stoccaggio.
  22. Come si deve imballare e conservare uno stampo per evitare la contaminazione?
    Utilizzare pellicola termoretraibile o estensibile e riporre gli imballaggi su pallet per evitare polvere e danni.
  23. Perché i canali caldi dovrebbero essere spurgati con polipropilene o polietilene prima dello stoccaggio?
    Per rimuovere i residui corrosivi e prevenire danni.
  24. Cosa succede quando la manutenzione preventiva non è sufficiente a mantenere uno stampo funzionale?
    I problemi si aggravano, portando a difetti, guasti e alla necessità di interventi di manutenzione correttiva.
  25. Che cos’è la manutenzione correttiva e in cosa si differenzia dalla manutenzione preventiva?
    La manutenzione correttiva interviene sui guasti dopo che si sono verificati, a differenza della manutenzione preventiva che li evita in modo proattivo.